在汽車制造工藝中，內飾件（如儀表板、門板、中控飾條）和保險杠等塑料注塑件的表面處理直接關系到產(chǎn)品的外觀質量、耐久性和環(huán)保性能。傳統(tǒng)工藝中，火焰法因其成本低、操作簡單被廣泛使用，但其...
碳纖維材料表面缺乏活性官能團，是一種非極性材料，具有顯著的疏水性，因此限制了液體在其表面的均勻潤濕，導致難以實現(xiàn)與樹脂等材料的有效粘結，進而影響與材料的界面相容性和力學性能。為了確...
等離子工藝憑借其全方位均勻處理、高效、適用范圍廣等優(yōu)勢逐漸取代火焰工藝及底涂工藝，成為當前主流的汽車內飾材料表面處理工藝。在包覆前，使用真空等離子體處理來替代火焰處理可以提升骨架的...
晟鼎真空等離子清洗機治具靈活多變，可適應不規(guī)則的產(chǎn)品，能夠滿足汽車內飾件大尺非平面、有凹槽凸起等復雜結構材料的表面處理需求，且處理溫度低，避免對材料表面造成熱損傷。
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，消費者對汽車內飾品質的要求越來越高。汽車儀表盤作為內飾的重要組成部分，其包覆工藝的質量直接影響到駕駛體驗和安全性。在儀表盤包覆前，采用等離子處理技術，已成為...
等離子技術替代火焰法，首先在處理效果上有了極大的提升?；鹧娣ㄌ幚砥囬T把手時，由于火焰溫度難以精確控制，容易導致處理不均勻，影響產(chǎn)品的外觀質量。而等離子技術能夠產(chǎn)生穩(wěn)定且均勻的高能...
在工業(yè)清洗領域，傳統(tǒng)的清洗方法如火焰法一直占據(jù)著重要地位。然而，隨著科技的進步，等離子清洗技術逐漸成為了一種更為高效、環(huán)保的清洗方式。
汽車內飾件通常使用如聚丙烯（PP）等塑料材料制成，表面色散力較弱，材料表面的粘結性能較差，使得包覆材料（如皮革等）在未經(jīng)處理的情況下難以牢固地粘附在內飾件上，且在太陽暴曬下容易出現(xiàn)...
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